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ABB船用直流发电机的常见故障有哪些?怎么解决?

发布时间:2020-07-08

ABB船用直流发电机一般是以发电机组的形式出现在各个用户面前,ABB船用直流发电机一般还有相应的备用机组以供使用,以保障船舶的运行,以防ABB船用直流发电机故障不能运行。

ABB船用直流发电机常见故障

船舶工业用发电机组一般包括船用柴油发电机组和应急船用柴油发电机组,广泛应用于船舶电源中。根据其功能:普通发电机组、自动发电机组、监控发电机组、自动切换发电机组、自动并行式发电机组。船用发电机组广泛应用于船舶供电,既可作为主电源,也可作为备用电源。道港船用双起动机组广泛应用于特殊用途船舶,采用电池、压缩空气双能起动方式,确保在任何情况下启动成功。

船用发电机故障以及补救措施:

1.ABB船用直流发电机电网参数波动过大:如果负荷发生剧烈变化(例如,多台货物起重机在工作),导致电网的功率(电流)、频率和电压大幅波动,很难使电机的电压、频率和相位与电网的电压、频率和相位相一致。因此,当并联车辆关闭时,会产生巨大的脉冲电流,使主开关发生跳闸。EVR>R有时由于负荷变化过大,各发电机不能及时、合理地分配负载,从而导致反向功率继电器动作,导致车辆发生故障。因此,应避免在负荷剧烈波动时连接负荷,或在负荷突然波动时断开脉动载荷,然后在合并完成后打开负荷。点击阅读:船用变频电机与普通电机在设计上的不同之处。

船用直流发电机

2.ABB船用直流发电机操作不当,不符合并联运行条件:在粗糙的同步并联车中,经常误以为使用并联电抗器可以自由平行车。事实上,当相位差大于90度时,虽然并联电抗器限制了电流,但脉冲电流仍然可以成为发电机跳闸的主开关。因此,在采用粗同步方法时,发电机与电网之间的频率差应限制在0.5Hz以内,相位差应小于90°。在实际运行中,最好是使发电机合并的频率略高于电网的频率,其电压相位比电网的电压相位高30度。

3.ABB船用直流发电机空载并车:当电网上的原发电机处于空载状态时,如果与发电机相连,很难稳定工作,电网波动很小,会形成反向动力运行并导致跳闸。此外,从经济角度看,还应避免两台发电机的空载并联运行。一般来说,运行在电网上的发电机应承担50%以上额定负荷,以便与另一台发电机并联。点击阅读:船用电机该怎么维护呢?

船用直流发电机

4.ABB船用直流发电机并车装置或均压线不正常:有时平行车辆可能因并联装置的故障或等压线的错误连接而失效。对于新建或检修过的发电机,必须重新检查相序和电压均衡线的极性是否正确,以及所有端子旋钮是否紧固;对于已工作一段时间的电站,并联装置如反应堆、电抗器接触器、均线接触器、主开关主触点和二次触头的接触良好。经过检查后,确认这是完全正常的,然后再合并到汽车。

5.ABB船用直流发电机未能及时转移负载。对于没有自动调频和负荷调节装置的船舶电站,发电机在并入电网后应及时转移负荷,否则会因电网波动而跳闸。

ABB船用直流发电机是一种给各种机械设备提供电源的装置和设备,因此ABB船用直流发电机的性能对船舶设备的运行有着至关重要的影响。因此ABB船用直流发电机的发电性能良好性很重要,当ABB船用直流发电机出现故障时,最好及时解决,船舶上也需要配置相应的备用ABB船用直流发电机。

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