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船用变频电机的效率分析

发布时间:2020-03-25

集成电气推进系统为卓越的隐形、可靠性、经济性和灵活性控制,成为世界船用变频电机的趋势。作为集成电气推进系统的关键装置,推进船用变频电机的效率与整个船的性能直接相关。

通过测量推进船用变频电机的效率,可以有效地评估船用变频电机的经济性,并在此基础上评估整个船的动态性能,为船舶设计提供了重要的理论基础。然而,由于复杂的工作环境和大幅度的负载变化,难以测量船用高功率可变频率推进船用变频电机的效率。基于这个实际应用的课题,提供了关于大型舶用推进电动机的效率测量方法的研究,以实验试验试验为基础以频率变换推进船用变频电机为对象,正确测量船用高效率的效率的理论支持和工学的实现方法的频率转换推进船用变频电机。

根据IEC 61972和GB/T 1032L 2,国内外的学者,做了有关电动机效率的测量方法的广泛的研究。参考中,使用遗传算法估计等效电路模型的参数,在线测量高功率船用变频电机的效率。根据B法测量船用变频电机损失,研究船用变频电机的效率测试。

船用变频电机

采用气隙扭矩法研究了船用变频电机的效率测试方法,解决了船用变频电机输出扭矩的正确测量问题。为了阐明可变频率船用变频电机的谐波分量对船用变频电机效率测量的影响,研究了可变频率船用变频电机的效率测量方法。

关于船用变频电机的效率测量方法的研究基本上集中在额定负荷和额定速度上,但是对于经常变化速度和低负荷运转的舶用推进船用变频电机,如何正确地测量其效率是有必要进一步研究的。

基于负载比和速度比的概念,研究了大型进口推进船用变频电机的效率测量方法。我们分析了考虑大型进口推进船用变频电机速度和负载的效率变化规律,并从理论上支持了大型进口推进船用变频电机的效率测量和评价。

在低速下,理论计算值比实际测量值高6.55%,随着船用变频电机速度和负载的增加,以速度和负载速度计算的船用变频电机效率更准确。当频率转换器由电压/频率比控制时,可以通过所测得的船用变频电机电压和电流直接测量高负载状态下的船用变频电机的效率。

通过全文的分析我们可以了解到利用速度和负载速度计算和测量船用变频电机效率提供了一种简单可靠的方法来测量具有较大工程价值的大型船用可变频率推进船用变频电机的效率。

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